Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

UC 78

9 мая 1918 года, у французского порта Шербур, пароход Queen Alexandra протаранил и потопил подводную лодку UC 78.

UC 78 в Финляндии, май 1917.

Collapse )

Мины, мины, всюду мины...

К 1918-му году, обе воюющие стороны, вывалили в морях и океанах такое количество мин, что не понятно - как они там воевали в этом супе с минами ?
Мин навалили много, соответственно и ущерб от мин был очень и очень большой.
Если немцам приходилось ставить мины вокруг всей Великобритании, то бриттам нужно было завалить очень небольшой кусок немецкого побережья Северного моря и подходы к Зеебрюгге.
Соответственно и плотность минных полей в Гельголандской бухте было нереальным.
Немцы тралили их каждый день.
Второе сражение в Гельголандской бухте состоялось именно потому что немцы вышли в море тралить мины, ну а бритты решили их покрошить...
3 мая 1918 года, в Северном море подорвался на мине и погиб немецкий миноносец G 9.
Погибли 31 член экипажа.
Я не нашёл каких либо подробностей гибели корабля, в последний год войны, всем уже было пох на гибель какого то там миноносца...

G 9


Фото и материал из интернета.

HMS Derwent

2 мая 1917 года, у входа в французский порт Гавр, подорвался на мине и затонул миноносец Derwent.
Погибли 58 членов экипажа.

Collapse )

Дарданеллы как Сцилла и Харибда....

Опять о Дарданеллах...
К маю 1915 года, высадившиеся в Галлиполли союзники забуксовали, одолеть турок оказалось не так просто.
Сволочи упёрлись и не разбегаются...
Опять тупик, решили применить подводные лодки.
Задача стоящая перед союзными ПЛ, по форсированию Дарданелл, весьма сложна. Дарданеллы по сути представляю собой реку длинной 110 км, шириной от 1,3 км до 18,5 км с течением в 2-6 км/ч из Чёрного моря в Средиземное. Течение весьма переменчиво, а вдоль дна, идёт контр течение из Средиземного моря в Чёрное. Навигация затруднена, а в подводном положении почти невозможна.
1 мая в пролив ушла французская ПЛ Joule.


Collapse )

Забыл написать....



А написать надо !
109 лет назад, в ночь с 14-го на 15-е апреля 1912 года, напоролся на айсберг и затонул, британский лайнер Титаник компании White Star Line.
Якобы последнее фото Титаника...

К катастрофе привела куча маленьких недочётов, ошибок, случайностей и непоняток.
Каждая по отдельности, они не критичны, но в этом рейсе цепочка проблем утопила лайнер.
Это была не самая кошмарная по количеству жертв катастрофа, утонуло 1496 человек.
Но это была самая распиаренная катастрофа.
В 1912-м году о Титанике узнал весь мир, да и сейчас скорее всего не найти человека который бы не слыхал о нём.
Постарался Голливуд.
Весь мир переживал за Кейт Уинслет и за Леонардо ди Каприо.


Титаник на дне.


Материал и фто из интернета.

Не всё так просто...

25 апреля 1916 года, погибла британская подводная лодка Е 22.
Начал смотреть информацию по обстоятельствам гибели, и картина стала проясняться.
Е 22 была занятной подводной лодкой. С ней проводили опыты по размещению на ней двух гидросамолётов Sopwith Schneider.

Collapse )

Устали все....

К весне 1918 года, от войны устали все кроме США.
Только янки всё более и более раскручиваиа военную машину.
Ну а те кто воевал уже четыре года, откровенно устали от войны.
И эта усталось и безнадёга, ощущалась везде, в окопах, на море и в небесах...
Потери среди личного состава, среди техники, уже не вызывали той острой реакции как в начале войны.
Все привыкли к смерти...
Поэтому гибель устаревшего миноносца, скорее всего особой реакции общества не вызвала.
14 апреля 1918 года, во время проводки прибрежного конвоя мажду портами Moscenice и Lovrana, пароход Petka, неожиданно протаранил идущий в охранении миноносец Streiter.

Collapse )